钢轨起重装置40.05德国进口ROBEL钢轨搬运升降提升固定装置-起重旺旺

ROCARRY钢轨搬运夹具42.02ROLIFT钢轨起重装置40.05德国进口ROBEL钢轨搬运升降提升固定装置
钢轨起重装置40.05用于使用手动杠杆提升和固定钢轨。
更换导轨垫和带肋板时使用
配备超死中心安全装置的手杆
配备附加锁定钩

钢轨起重装置用于通过手动杠杆升降、安装钢轨，如S49、S54、UIC60
用于更换钢轨垫片以及开槽垫板
适用于德国铁路（DB）采用的各类钢轨
如有需要，可调整用于其他特殊类型的钢轨
手动杠杆设有上死点安全装置
附带防脱钩

Z大装载 0.75 吨
提升高度 4 种不同的高度调整，2 个用于肋板支撑的高度，2 个用于卧铺支撑的高度
尺寸（长 x 宽 x 高） 1200 x 380 x 75 mm
总重量 ~14 公斤

钢轨应力放散机技术规范

按钢轨类型43~75kg/m选夹持装置。60kg/m轨高176mm轨头宽73mm。冲击频率45~60次/分钟。作业流程：松扣件→安装对准→启动加频→观察伸缩→锁紧。离心离合器摩擦片<3mm换。液压锤12~16MPa。发动机15W-40每100h换。放散精度±5mm。

国产RA型价约为ROBEL的60%~70%。高铁线建议ROBEL每天放散1.2~1.8km。普通线国产机可配常发发动机降本。每台配两套锤头标准+加硬型。ROBEL 26.01振动稳定性好发动机Honda GX200型4.1kW。

使用单位应建立设备档案，记录每次使用时间、载荷情况、故障处理和维护内容。操作人员必须持特种设备操作证上岗，严禁无证操作。设备大修周期一般为使用5年或10000小时，以先到为准。大修内容包括拆检所有机构、更换磨损件、重新涂装和载荷试验。日常管理中应严格执行交接班制度，每班记录设备运行状态和异常情况。

使用单位应建立设备档案记录每次使用时间载荷情况和维护内容。操作人员持证上岗严禁无证操作。设备大修周期一般为5年或10000小时先到为准。大修内容包括拆检所有机构更换磨损件重涂装和载荷试验。日常严格执行交接班制度记录设备运行状态。

选购设备时要求供应商提供完整随机文件包括产品合格证安装使用说明书和易损件图册。验收按国家标准执行外观检查后做空载试车和负载试验填写验收记录。投入使用后建议签订年度维保合同由厂家定期巡检保养。备品备件建议采购原厂产品确保安装尺寸和性能参数匹配。

设备出厂前需进行型式试验和出厂检验。型式试验包括结构强度试验、安全装置可靠性试验和绝缘耐压试验。出厂检验每台逐项进行全部合格后签发合格证。用户验收时核对随机文件与设备一致性检查主要参数是否与合同相符。调试完成由双方签字确认验收报告一式两份各持一份作为结算依据。