塔式起重机组装拆卸工艺规程与安全技术措施

塔式起重机组装工艺与技术要求

塔式起重机（塔吊）组装属于高风险特种作业，需严格遵循GB/T 5031及制造商安装手册执行。组装前须完成地基承载力验算，地耐力≥200kPa，基础混凝土强度≥C35，预埋地脚螺栓精度±2mm。组装使用25t及以上汽车吊配合，作业风速≤8m/s。标准节规格1.6m×1.6m×2.8m或2.0m×2.0m×3.0m，每节重量800~1500kg。连接螺栓等级≥10.9级，预紧力矩误差±5%。塔身垂直度偏差≤H/1000（H为塔身高度），顶部水平位移≤30mm。顶升液压系统工作压力≤25MPa，油缸同步误差≤3mm。塔吊基础混凝土养护时间不少于28天，强度达到100%后方可进行塔身安装。组装过程中每安装3节标准节测量一次垂直度并及时调整。塔吊基础表面平整度≤5mm，地脚螺栓露出高度满足双螺母锁紧要求。接地电阻≤4Ω，确保防雷接地系统可靠。

塔式起重机拆卸流程与安全控制

塔吊拆卸按组装逆序执行，拆卸前编制专项方案并经技术负责人审批。拆卸作业风速≤6m/s，吊车选型按最大拆卸构件重量加20%安全余量确定。拆卸顺序为先拆平衡重（保留最后一块维持稳定），再拆起重臂分段解体，随后拆除塔帽与回转总成，最后逐节拆除塔身标准节。平衡重单块重3~8t，起重臂分段后单段重4~12t。每拆除一节标准节即降低一次顶升套架，严禁连续拆除多节后再降套架。起重臂拆卸采用辅助吊点，吊点距臂端距离为臂长1/3处。构件拆卸后及时转移至地面存放区分类码放，现场配备警戒人员，警戒范围≥20m。拆卸全过程使用对讲机统一指挥，通信中断时立即停止作业。拆卸后的构件进行除锈防腐处理，螺栓涂抹防锈油后入库储存。回转支承拆卸后检查滚道磨损情况，磨损深度≥0.5mm时报废处理。起重臂分段摆放时垫木支撑间距≤3m，防止结构变形。

组装拆卸中的安全技术措施与故障处理

作业人员须持建筑施工特种作业操作资格证，每台塔吊配备指挥1人、司索2人、操作工1人。高处作业安全带高挂低用，挂钩点承载力≥5kN。高强螺栓终拧后标记防松线。安全装置调试包括起重量限制器（精度±3%）、力矩限制器（精度±3%）、高度限位器及回转限位器。组装完成后进行空载试验、额定载荷试验及110%动载试验，试吊时先起升离地200mm保持5min检查制动器与结构无异常后方可继续。常见故障包括液压顶升系统压力不足（排查油位、滤芯及溢流阀）、标准节连接销卡滞（涂抹润滑脂后轻击）、电气控制系统失灵（检查急停按钮及过载保护器）。遇风速超过9m/s时立即停止作业，起重臂顺风向放置并锁紧回转制动。液压系统漏油时关闭截止阀泄压后更换密封件。构件空中卡阻时借助辅助起重机解除，不得强行操作。应急物资储备包括灭火器2具、急救箱1套、对讲机4台及备用液压油50L，每半年组织一次应急演练。所有故障处理记录存档备查，重大故障24h内上报主管部门。塔吊安装与拆卸全过程实行旁站监理制度，监理人员全程记录施工情况并签字确认。塔吊组装完成后未经监理验收不得投入使用。