起重机过载保护装置调试方法与维护管理
一、过载保护装置类型与特点
过载保护装置是起重机安全运行的核心部件,能够在吊载超过额定起重量时自动发出报警信号并切断动力源。根据工作原理分为机械式、电子式和液压式三种类型。
机械式过载限制器采用弹簧或杠杆机构,当吊载达到设定值时机械元件产生位移触发限位开关。优点是结构简单、成本低、抗干扰能力强、不需外接电源。缺点是精度较低(±5%),调整不便,长期使用后弹簧易疲劳变形。多用于小型起重机和电动葫芦。
电子式过载限制器通过载荷传感器(电阻应变式或压电式)实时采集起吊重量信号,经微处理器处理后与设定值比较输出控制信号。精度高(±1%),具有显示、记录、报警等多种功能,可设定多级报警阈值,是目前应用最广泛的类型。但对工作环境温度、湿度、电磁干扰有一定要求。
液压式过载限制器利用液压系统压力变化反映负载大小,压力超过设定值时溢流阀开启卸荷或压力开关触发停机。响应速度快,与液压系统集成好,主要用于液压驱动起重机和汽车吊,但系统复杂、维护成本高。
二、调试步骤与校验周期
调试流程包括四个步骤。第一步标零:空载状态下将吊钩升至离地面300mm处稳定悬停,操作调零装置使显示仪表读数为零,重复三次确认零位稳定。第二步标定:使用标准砝码或经校准的测力计逐级加载,加载量取额定起重量的50%、75%、100%和110%四个等级,每级记录显示值并与实际载荷比对,偏差超出允许范围时调整系数。
第三步设定报警值:根据GB/T 3811要求,预警值设定为额定起重量的90%~95%(声光报警),动作值(切断动力源)设定为额定起重量的105%~110%。第四步试验验证:进行不少于三次重复验证,每次动作值偏差在设定值的±1%以内。
校验周期:每月进行一次功能性测试(确认仪表显示正常、报警功能完好),每年进行一次全面标定(包含传感器精度检测、整机加载标定)。使用频度高、工况恶劣的起重机应缩短校验周期。
三、常见故障排除
传感器故障:零点漂移或输出信号异常,通常由机械碰撞或过载冲击造成。检查传感器安装状态和接线,必要时更换传感器。仪表显示异常:数字跳动或不显示,检查电源电压是否稳定、接线端子是否松动、内部元件是否老化。执行机构卡滞:报警后无法切断动力源,检查限位开关和继电器触点是否粘连或卡阻。
故障处理原则:先检查外观和线路连接,排除简单问题后按故障代码查找说明书,更换部件后须重新进行完整标定方可投入使用。校验记录包括校验日期、使用载荷、显示值、动作值、校验结论及校验人员签字,存档备查。
| 类型 | 调试步骤 | 校验周期 | 常见故障处理 |
|---|---|---|---|
| 机械式 | 标零→加载标定→设定弹簧预紧力→重复验证 | 每月功能测试,每年全面标定 | 弹簧疲劳:更换弹簧并重新标定 卡阻:清洁润滑运动部件 |
| 电子式 | 标零→逐级加载标定(50%/75%/100%/110%)→设定预警值90%/动作值105%~110%→三次重复验证 | 每月功能测试,每年全面标定 | 传感器漂移:重新标定或更换传感器 仪表异常:检查电源和接线 显示器故障:更换显示模块 |
| 液压式 | 标零→加载至设定压力→调整溢流阀→保压试验验证 | 每月功能测试,每年全面标定 | 溢流阀卡滞:清洗阀芯或更换 压力开关失灵:调整或更换 液压油污染:换油并清洗系统 |


