起重机的制动系统有哪些？

Question

起重机的制动系统有哪些？

Accepted Answer

起重机常用的制动系统按用途分为三类：工作制动、安全制动和停车制动。核心部件是制动器，常见类型如下：

一、按结构形式分

1. 块式制动器（瓦块式）——最普遍，用于起升、运行机构。常配电磁铁或液压推杆，如YWZ系列（液压推杆常闭式）。

2. 盘式制动器——多用于起升机构高速轴或电动葫芦，制动平稳，如YP系列。

3. 带式制动器——用于小型或老式起重机，靠钢带抱紧制动轮，现较少见。

二、按驱动方式分

1. 电磁制动器——通电松闸，断电抱闸，反应快，但冲击大，适用小吨位。

2. 液压制动器——液压推杆或液压电磁铁推动，制动平稳，适合频繁作业，如MYT系列。

3. 气动制动器——用于大型或特殊环境，需气源，较少单独使用。

三、关键功能分类

1. 常闭式制动器——断电自动抱闸，是起重机安全核心，必须保证失电即制动。

2. 常开式制动器——靠外力制动，多用于运行机构的停车，非安全制动。

3. 超速制动器——用于起升机构，防止溜钩，如离心式或棘轮式。

4. 防风制动器——用于室外龙门吊或塔机，抗风灾，如夹轨器、锚定装置。

四、选型与国标要点

按GB/T 3811《起重机设计规范》，起升机构必须装设常闭式制动器，且制动安全系数：工作级别M5及以下不小于1.5，M6及以上不小于1.75。运行机构制动器应能保证打滑验算，防止车轮滑移。

实际配置中，一台起重机往往多套组合：起升机构用双制动（两套独立制动器，其中一套为安全制动），运行机构用液压推杆块式制动器，大车另配防风铁楔。日常维护重点检查制动衬垫磨损量（一般不超过原厚度50%）、制动轮表面有无裂纹或沟槽、液压系统油位及泄漏。

注意：制动器不是单独部件，必须与限位器、超载限制器配合，形成完整安全逻辑。任何制动器调整，须按说明书力矩标定，严禁随意加垫片或改变弹簧压力。