起重机超载报警怎么办？
起重机超载报警是安全保护装置在起作用，必须立即停机处理，严禁强行复位或继续作业。处理步骤按以下顺序执行：
一、立即停机确认
操作员听到报警后，第一时间停止所有起升、变幅、回转动作，将吊物缓慢落至地面或可靠支撑点（若无法下落，需保持悬停并疏散下方人员）。随后查看仪表显示的当前起重量、幅度、力矩百分比，判断是真实超载还是误报。
二、排查真实超载原因
若实际载荷超过额定起重量，需核对吊物重量与吊索具重量之和是否超过该幅度下的额定值。常见原因包括：吊物重量估算错误、吊索具未扣除、幅度增大导致额定起重量下降（如汽车吊变幅外伸）。处理方式：卸载多余载荷，或回缩幅度至安全范围，再重新试吊。
三、检查误报或故障
若载荷未超限但报警，优先怀疑传感器或线路问题：
1. 称重传感器（拉力传感器或压力传感器）受冲击、过载或接线松动，导致信号漂移。
2. 力矩限制器主机参数被误改，或校准数据丢失。
3. 连接电缆破损、插头进水或接触不良。
4. 显示屏或报警蜂鸣器自身故障（少见）。
此时应停机断电，由专业维修人员用标准砝码或已知重量物重新标定，并检查各传感器阻值、绝缘及接线。
四、严禁的违规操作
绝不可短接或屏蔽超载限制器（如拔掉传感器插头、关闭报警开关）。此类行为直接违反GB/T 6067.1-2010《起重机械安全规程》和《特种设备安全法》，一旦发生事故将追究刑事责任。若因生产急需，需由技术负责人评估并制定专项方案，但必须保留限位功能并降额使用。
五、后续处理与记录
排除故障后，需在设备运行记录中注明报警时间、原因、处理措施。若为传感器或主机故障，更换后应重新进行额定载荷试验（通常为110%动载试验），并取得检验合格标志后方可恢复使用。每月至少进行一次超载保护装置的模拟试验，确保动作灵敏可靠。
若多次出现无规律报警，建议联系原厂或省级特检院进行整机检测，重点检查结构疲劳、支腿下沉或塔身垂直度变化，这些机械变形也会导致限位器误触发。记住：超载报警是最后一道防线，宁可误报停工，不可冒险带病作业。
