起重机配件的易损件都有哪些？
起重机易损件按系统划分，主要集中以下几类，日常维保需重点盯防：
一、钢丝绳与吊具
钢丝绳是消耗量最大的易损件，断丝、磨损、腐蚀达到报废标准即须更换。吊钩的防脱钩装置、吊钩本体裂纹（尤其危险断面），以及滑轮组的轮槽磨损超限也属常见更换项。
二、制动系统
制动器摩擦衬垫（刹车片）磨损最频繁，需定期检查间隙。液压推杆制动器的液压油缸密封件、电力液压推动器油液，以及制动轮表面磨损，直接影响制动可靠性，属于高发故障点。
三、行走与传动部件
大车、小车运行机构的主动轮和从动轮，轮缘磨损、踏面剥落是典型失效模式。减速机内的齿轮、轴承，以及联轴器的弹性体（如梅花垫、尼龙棒）因承受冲击载荷，寿命短，需常备易损库存。
四、电气与限位元件
接触器触头烧蚀、继电器线圈老化、行程开关（限位器）内部微动开关失灵，是电气类更换率最高的部件。超载限制器的传感器（称重传感器）虽非易损，但受冲击易漂移，需定期校验。
五、缓冲与安全附件
轨道端部缓冲器（聚氨酯或液压式）若老化开裂需更换。防风夹轨器、锚定装置的销轴和橡胶缓冲垫，在露天起重机中腐蚀和磨损较快。
六、润滑与密封件
各处轴承座、卷筒组、电机轴承的润滑脂，以及减速机输入输出轴油封，因高温或灰尘导致漏油，需周期性更换密封圈。
关键提醒：所有易损件更换必须依据GB/T 6067.1《起重机械安全规程》和对应机型说明书，钢丝绳报废按GB/T 5972执行，制动器衬垫磨损量不得超过原厚度的50%。建议建立易损件台账，记录更换周期，备件库存按使用频率分A/B/C级管理。
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起重机配件厂家 评论起重机配件的易损件包括但不限于以下几种：
1. 钢丝绳：在起重机使用过程中，钢丝绳容易出现磨损、裂纹、折断等情况，需要及时更换。
2. 轮胎：起重机的轮胎容易受到磨损、老化等因素的影响，需要根据使用情况及时更换。
3. 开关：起重机的电气开关容易出现电路接触不良、触头损坏等问题，需要及时更换。
4. 液压油封：起重机的液压油封容易受到液压油的腐蚀及使用寿命的影响，需要按照更换周期定期更换。
5. 安全限位器：起重机的安全限位器容易出现误动作、损坏等问题，需要及时更换。
6. 防滑钢板：起重机的防滑钢板容易受到车轮磨损、老化等因素的影响，需要及时更换。
根据相关规定和使用情况，易损件的更换周期需要进行科学评估和合理调整。
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