起重机车轮组有哪些分类？
起重机车轮组按结构、功能和适用工况有多种分类方式，核心区分依据是轮缘形式、踏面形状和驱动方式。
一、按轮缘形式分类
这是最常见的分类，直接影响运行安全性。
单轮缘车轮：一侧有轮缘，用于轨距较小、侧向力不大的场合，如部分电动葫芦小车。
双轮缘车轮：两侧均有轮缘，是通用桥式、门式起重机大车和小车最常用的形式，能有效防止脱轨。
无轮缘车轮：无轮缘，需配合水平导向轮使用，常用于大跨度门式起重机或轨道平车，可减少啃轨阻力。
二、按踏面形状分类
踏面决定承载和导向能力。
圆柱形踏面：踏面平直，制造简单，接触应力均匀，适用于轨顶为平面的标准钢轨，是通用设备首选。
圆锥形踏面：踏面略带锥度（通常1:10），用于集中驱动的大车主动轮，利用锥度自动对中，减少啃轨。
鼓形踏面：踏面呈圆弧凸起，用于重型或高速运行设备，可补偿轨道安装误差，降低点接触应力。
三、按驱动方式分类
主动车轮组：与减速器、电机连接，传递驱动力。常成对布置，踏面需有足够摩擦力，材质一般为ZG50MnMo或65Mn。
从动车轮组：不连接驱动装置，仅支撑载荷，随主动轮转动。结构简单，但需保证轴承润滑良好。
四、按轮径与轨型匹配分类
按国标GB/T 3811和JB/T 6392，常用轮径范围250mm至1250mm，对应轨型从P24至QU120。匹配关系必须严格遵循，如轮径400mm配QU70，轮径800mm配QU100。选型时还需校核轮压，轮缘高度、厚度均按标准执行。
五、特殊工况分类
角型车轮组：用于小车架四角，轮轴与轨道呈45度夹角，常见于抓斗或电磁桥式起重机，便于调整轮距。
高速车轮组：用于冶金起重机或堆垛机，踏面需淬火处理，硬度达HB320以上，并配滚动轴承。
实际选型时，需综合起重量、工作级别（A5-A8）、运行速度、轨道安装精度和防腐要求。若啃轨严重，可优先选用双轮缘配水平导向轮方案；若轮压不均，可考虑铰接均衡梁式车轮组。
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海平面 评论起重机车轮组按轮胎材料分类，可分为钢轨轮胎、橡胶轮胎、聚氨酯轮胎等。
按结构分类，可分为刚性轮轮组和悬挂轮轮组。
按行走方式分类，可分为手推式、行走或转向电动式、行走或转向液压式、行走或转向机械传动式等。
按轮胎数量分类，可分为单轮、双轮、四轮等。
按轴数分类，可分为单轴、双轴、多轴等。
按轴距分类，可分为固定轴距和可变轴距。
按托架形式分类，可分为钢板式和钢筋混凝土式。
按安装方式分类，可分为底座安装、侧安装、悬吊式安装等。
其中，常见的起重机车轮组分类方法包括按轮胎材料、结构、行走方式、轮胎数量、轴数、轴距、托架形式和安装方式等。不同的分类方法适用于不同的起重机轮胎组选择和使用情境。
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