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如何保养起重机车轮组?

河南起重 问答 62

起重机车轮组是整机行走系统的核心承载部件,保养核心在于“防磨损、防啃轨、防异响”。建议按以下分级维护执行:

一、日常检查(每班次)

1. 目视踏面与轮缘:检查有无裂纹、剥落、压陷或异常磨损亮斑。轮缘厚度磨损量达原厚度的50%或踏面磨损达原直径的15%时必须报废(参考GB/T 6067.1)。

2. 紧固件:逐一检查车轮组与角型轴承箱、端梁的连接螺栓,重点看有无松动、剪切断痕,用扭矩扳手按原厂力矩复紧。

3. 异响判断:运行中听到周期性“咯噔”声,多为轴承滚道点蚀;尖锐连续摩擦声,多为轮缘与轨道侧面干涉。

二、润滑管理(关键)

1. 轴承润滑:采用锂基润滑脂(如3号或2号极压锂基脂),每200工作小时或每月加注一次。加注时旧脂从排脂孔完全挤出,直至新脂溢出。严禁混用不同牌号油脂。

2. 轴端迷宫密封处:每季度清理干涸油泥,防止异物进入轴承。

3. 滚动轴承工作温度应低于80℃,若超温需立即停机排查。

三、周期性调整(每月或500小时)

1. 车轮水平偏斜:使用激光或拉钢丝法测量,允许偏斜值≤L/1000(L为轮距),且两主动轮同向偏斜。超差会导致严重啃轨。

2. 垂直度检查:车轮踏面中心线与轨道顶面接触,垂直方向倾斜不得大于1/400。

3. 轨距与轮距匹配:若出现单侧磨损加剧,优先检查轨道直线度与基础沉降,而非只换车轮。

四、专项保养(每半年或2000小时)

1. 轴承游隙检测:用百分表顶住轮缘轴向推动,径向游隙超过0.15mm(新轮组为0.03-0.08mm)需更换轴承。

2. 踏面硬度检测:表面淬火层硬度应达到HB300-380,若低于HB250需重新表面处理,否则加速压溃。

3. 更换标准:当两主动轮直径差超过0.5mm,或从动轮直径差超过1mm时,必须成对更换,避免偏载。

五、特殊工况提示

1. 室外起重机:雨后检查轮槽积水与轨道锈蚀,冬季清除踏面冰层。

2. 冶金起重机:高温环境每月检查踏面是否出现热裂纹,必要时改用耐高温车轮(如ZG35CrMo)。

保养记录需留存,每次更换轴承、车轮时注明型号与日期。若出现啃轨,优先调整车轮组而非盲目堆焊轨道,否则会放大结构疲劳。

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    保养起重机车轮组的常见方法如下:

    1. 定期清洗车轮组:使用清洁剂和软毛刷,清洗起重机车轮组上的灰尘、油污、沙子等。避免灰尘和污渍积聚,防止车轮产生摩擦。

    2. 润滑车轮组:使用适量的润滑脂或者润滑油,涂抹在起重机车轮组的轮轴和滚珠上,以降低摩擦和磨损,保持良好的运转。

    3. 注意车轮组的磨损程度:定期检查车轮组的磨损情况,如果发现磨损过度,及时更换零部件,避免车轮卡住或滑动不畅的情况。

    4. 检查车轮螺栓的紧固情况:定期检查车轮螺栓的紧固情况,确保螺栓未松动或变形,避免出现轮子掉落的危险。

    5. 定期检查车轮组的轮胎:检查车轮组轮胎表面是否有裂纹,如有裂纹及时更换,以免影响起重机的行驶稳定性,避免出现轮胎爆炸的危险。

    6. 全面检查车轮组零部件:定期全面检查车轮组所有零部件是否正常,如有出现任何异常情况,及时进行调整或更换。

    以上是保养起重机车轮组的常见方法。在保养过程中,要注意安全,确保操作正确,防止意外发生。

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