起重机的超负荷保护器有哪些种类？
起重机的超负荷保护器主要分为机械式、电子式和综合式三类，按国标GB/T 3811-2008《起重机设计规范》和GB/T 28264-2017《起重机械 安全监控管理系统》要求，额定起重量大于10t的起重机应安装力矩限制器或载荷限制器。
一、机械式超负荷保护器
利用杠杆、弹簧或液压原理，当载荷超过设定值时触发限位开关或切断起升动力。常见有：
1. 弹簧压杆式：用于小吨位或老式起重机，结构简单，精度低（误差约±10%）。
2. 液压式：通过油压变化推动阀芯动作，用于液压驱动的汽车吊或履带吊，响应快，但需定期校验液压系统。
二、电子式超负荷保护器
目前主流产品，基于传感器+微处理器，精度高（误差±3%以内），可显示重量、力矩百分比并报警。细分：
1. 起重量限制器（载荷限制器）：测量吊钩上的实际重量，超限时报警并切断起升、变幅动作。适用于门座式、桥式、塔式起重机。
2. 力矩限制器：同时监测起重量和幅度，计算实际力矩与额定力矩之比。用于臂架型起重机（塔吊、汽车吊、履带吊），是防倾覆和结构破坏的核心保护。
3. 防碰撞及综合保护器：集成力矩、行程、风速、倾斜等多参数，常见于大型港口或造船门机。
三、按传感器类型分类
1. 拉力传感器式：安装在钢丝绳端部或滑轮组上，直接测力。
2. 压力传感器式：用于液压系统，测量油缸压力换算载荷。
3. 角度+重量复合式：通过臂架角度和油压或拉力共同计算，用于变幅工况复杂的机型。
四、关键执行与报警逻辑
所有电子式保护器均具备两级保护：一级为预警（蜂鸣+指示灯，通常达额定载荷90%）；二级为强制切断（达100%~105%时，自动切断起升、变幅、回转等危险动作，仅允许下降或缩臂）。执行机构通常为继电器或接触器，控制主回路。
五、选型与校验要点
选用时须匹配起重机的额定起重量和工况类型，塔吊必须用力矩限制器，桥吊可用载荷限制器。每台设备出厂前须按JJG 1028-2016《起重机械用超载保护装置》进行检定，使用中每12个月校验一次，每年至少一次。机械式保护器因精度低、易磨损，已逐步被电子式替代，但部分固定式或简易工况仍在使用。
实际安装中，建议优先选择带CAN总线通讯的电子式产品，便于接入起重机安全监控管理系统，实现远程数据记录与故障预警。
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起重机配件厂家 评论起重机的超负荷保护器主要分为机械式保护器、电子式保护器和液压式保护器三种类型。
1. 机械式保护器
机械式保护器简单可靠，适合在恶劣环境下使用，如高温、高湿、易爆等场合。它一般采用弹簧作为保护机构，当受到超负荷作用时，弹簧产生弯曲或变形，使机械装置断开，从而使起重机停止工作。机械式保护器具有结构简单、反应速度快等优点，但在灵敏度和精度上可能不够高。
2. 电子式保护器
电子式保护器采用电子元器件作为控制器件，主要有电流、电压、位移、压力等测量方式，适用于各种不同的场合。电子式保护器精度高、灵敏度好，能够实现对多种传感量的测量和判定，并能够实时监测过载情况，从而提高了起重机的安全性。
3. 液压式保护器
液压式保护器在起重机超负荷保护方面可以发挥重要作用。液压式保护器利用液压油作为工作介质，当受到超负荷作用时，高压液体流入液体泡沫中，形成气垫反弹，并通过阀门控制油液流量，从而实现起重机的停止。液压式保护器能够实现连续测量和控制，性能稳定可靠，特别适用于高速和大负载情况下的超载保护。
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