起重机的液压系统有哪些种类？
起重机液压系统按功能与回路结构划分，主要分为以下几类，各有适用场景：
一、按液压回路功能分类
1. 定量泵开式系统：最常见，用于中小吨位汽车吊、履带吊。采用齿轮泵或柱塞泵，结构简单、成本低，但能量利用率稍差，适合动作频率不高的起升、回转机构。
2. 变量泵闭式系统：用于大吨位或需要精确微动的起重机，如全地面起重机主卷扬、回转。采用闭式回路配合变量柱塞泵，可无级调速，回收势能，发热小，但需补油泵和冲洗阀，维护要求高。
3. 负载敏感系统：通过压力流量补偿阀，使泵输出流量仅随负载需求变化，节能显著。常见于伸缩臂、变幅机构，尤其适合多个动作复合操作，代表如力士乐A11VO泵配负载敏感多路阀。
4. 恒功率系统：泵输出功率恒定，当负载增大时自动降速，防止发动机过载，多用于大吨位起升机构，与变量泵配合。
二、按控制方式分类
1. 手动比例控制系统：传统拉杆或手柄，通过先导阀控制主阀开度，操作简单，但精度一般。广泛用于中小吨位。
2. 电液比例控制系统：使用比例电磁阀或电液比例泵，配合PLC或控制器，实现远程精确控制，是现代全地面起重机和塔机的主要形式，支持防摇摆、自动平层等功能。
3. 负荷传感电液控制：结合负载敏感阀与电比例手柄，属于高端配置，用于100吨级以上机型。
三、按动力源与辅助系统分类
1. 单泵系统：一台泵驱动所有机构，通过阀组切换，结构紧凑，但动作间有干扰。
2. 双泵或多泵系统：起升、变幅、伸缩、回转各自独立供油，复合动作流畅，大吨位必备。
3. 应急液压系统：包含手动泵或蓄能器，用于发动机熄火时紧急放下吊重，属于安全冗余配置。
四、实际选型建议
中小吨位（≤50t）多用定量泵开式+手动先导；50-200t采用变量泵负载敏感或恒功率；200t以上采用闭式变流量系统配合电液比例。塔式起重机（QTZ系列）则多用定量泵开式，因工况较单一。液压油建议选用L-HM46抗磨液压油，系统清洁度需达NAS 7级，否则比例阀易卡滞。
-
航车配件厂家 评论起重机的液压系统主要分为两种：单回路液压系统和双回路液压系统。
1. 单回路液压系统
单回路液压系统是指起重机只有一个液压回路。它的工作原理是将液压油从泵通过管道送往油缸，通过电控阀来控制油缸的膨胀和收缩。单回路液压系统结构简单，使用成本较低，维护容易，但是其运行效率相对较低，无法满足高效率、高负载作业的需求。
2. 双回路液压系统
双回路液压系统是指起重机具有两个独立的液压回路。它的工作原理是通过两个泵、两个液压回路，使起重机的各项动作相对独立。双回路液压系统具有工作效率高、能量利用效率高、可连续作业时间长等优点，但结构较为复杂，使用及维护成本相对较高。
除此之外，还有可变泵和变量泵，可变泵是一种按运动作用和流量变化调节来达到按计划加速度的泵，其油量变化是由伺服阀控制的；而变量泵是通过切换变量机构来随时改变泵的容积和输出量，从而实现变速运行，提高起重机的效率。
3年前 0条评论
