天车安全装置分类与日常检查
一、天车安全装置分类
| 类别 | 安全装置 | 功能 | 配置要求 |
|---|---|---|---|
| 限位类 | 起升高度限位器、行程限位器 | 限制机构运行范围 | 强制配置 |
| 防护类 | 吊钩防脱装置、扫轨板 | 防止意外 | 根据机型配置 |
| 制动类 | 工作制动器、安全制动器 | 停止和保持 | 起升须双制动 |
| 电气类 | 紧急停止按钮、失压保护 | 电路异常保护 | 强制配置 |
天车安全装置按功能分为限位类、防护类、制动类和电气类。限位类装置保证机构在安全范围内运行,是防止冲顶和越轨的第一道防线。制动器是保证吊物可靠停止的关键装置。紧急停止按钮是电气系统的最后一道保护。每班开工前须逐一测试各装置功能。
二、日常点检内容
| 点检项目 | 点检方法 | 标准 | 点检人员 |
|---|---|---|---|
| 起升限位器 | 空载慢速提升碰触重锤 | 吊钩距壳体≥200mm时动作 | 操作工 |
| 大车限位器 | 慢速运行至两端 | 距止挡≥500mm时切断动力 | 操作工 |
| 紧急停止按钮 | 按下不放启动各机构 | 任何机构不能动作 | 操作工 |
| 制动器间隙 | 塞尺测量摩擦片间隙 | 0.5~1.0mm | 操作工 |
| 吊钩防脱 | 手动扳动防脱片 | 弹性复位正常 | 操作工 |
天车安全装置的点检纳入每班开工前的例行检查,耗时约5分钟。操作工按点检表逐项执行并签字确认。发现安全装置异常时在天车上挂禁止作业牌并报修。维修人员须在当班内响应处理。安全装置修复后双方签字确认。
三、故障处理
| 故障 | 原因 | 处理 |
|---|---|---|
| 限位器不动作 | 触点氧化 | 清洁触点或更换 |
| 制动器下滑 | 摩擦片磨损 | 调整间隙或更换 |
| 急停失效 | 触点烧损 | 更换急停按钮 |
限位器和制动器是天车最核心的安全装置,故障须优先处理。触点类故障通过清洁或更换可解决。制动器摩擦片磨损后及时调整间隙或更换。维修后须进行功能验证测试。
起重机结构分类与选型
桥式单主梁≤32t双主梁≤500t。门式分双悬臂单悬臂无悬臂跨度10~50m。梁式LD/LX型1~10t跨度7.5~22.5m。工作级别A3轻级A4~A5中级A6~A8重级。粉尘环境IP54高温H级绝缘防爆ExdⅡBT4/ExdⅡCT6。抗倾覆系数≥1.5。制造须持A/B级许可证。一机一档管理。
选型计算H=吊钩最高最低差。工作级别按日工作时间和载荷谱选择。采购要求供应商提供合格证说明书易损件图册。验收按GB/T标准空载试车+负载试验。投用后年度维保合同定期巡检。
起重机结构分类与选型
桥式单主梁≤32t双主梁≤500t。门式分双悬臂单悬臂无悬臂跨度10~50m。梁式LD/LX型1~10t跨度7.5~22.5m。工作级别A3轻级A4~A5中级A6~A8重级。粉尘环境IP54高温H级绝缘防爆ExdⅡBT4/ExdⅡCT6。抗倾覆系数≥1.5。制造须持A/B级许可证。一机一档管理。
选型计算H=吊钩最高最低差。工作级别按日工作时间和载荷谱选择。采购要求供应商提供合格证说明书易损件图册。验收按GB/T标准空载试车+负载试验。投用后年度维保合同定期巡检。
使用单位应建立设备档案,记录每次使用时间、载荷情况、故障处理和维护内容。操作人员必须持特种设备操作证上岗,严禁无证操作。设备大修周期一般为使用5年或10000小时,以先到为准。大修内容包括拆检所有机构、更换磨损件、重新涂装和载荷试验。日常管理中应严格执行交接班制度,每班记录设备运行状态和异常情况。


